Prostowanie felg aluminiowych

Wygiąć felgę zdarzyło się prawdopodobnie każdemu kierowcy. Uszkodzenie to może być spowodowane wjechaniem w głęboki ubytek na drodze lub zahaczeniem o krawężnik. Odkształcenie obręczy objawia się drganiem kierownicy, zwłaszcza podczas hamowania. Jeśli obserwuje się takie zjawisko, należy niezwłocznie udać się do mechanika w celu prostowania felg aluminiowych.

W przypadku odgięcia obręczy można się także zdecydować na zakup nowej, jednak znacznie mniej kosztowne jest prostowanie felg. Cena tej usługi zależy od konkretnego modelu i stopnia uszkodzenia. Renowacja felg aluminiowych stanowi jednak najtańsze i najprostsze rozwiązanie.

Naprawa felg aluminiowych musi być wykonana za pomocą najwyższej jakości sprzętu. Jest to miękki metal, na którym łatwo powstają głębokie zarysowania niemożliwe do przykrycia lakierem. Z tego powodu należy zaufać profesjonalistom. W salonie Bunar posiadamy fachowe maszyny oraz specjalistyczną wiedzę, która pozwala na kompleksowe prostowanie alufelg. Serdecznie zapraszamy do kontaktu.

O tym, czy już czas wymienić opony na nowe, decyduje kilka czynników. Jest to bardzo ważne, ponieważ to ogumienie w dużej mierze determinuje bezpieczeństwo i komfort jazdy. Sprawdź, jak często trzeba wymieniać opony na nowe i jak kontrolować ich stan. Dlaczego trzeba wymieniać opony? Opony stanowią jedyną część pojazdu, która ma kontakt z nawierzchnią. Z tego powodu to właśnie od nich zależy bezpieczeństwo jazdy. Ich stan ma duży wpływ na przyczepność samochodu i jego sterowność. Podczas codziennego użytkowania muszą mierzyć się z tarciem, nierówną powierzchnią, wysokimi temperaturami i zróżnicowanymi warunkami atmosferycznymi. Dlatego warto zadbać, by były w najlepszym możliwym stanie. Nowe opony zwiększają komfort jazdy, a w skrajnych przypadkach mogą nawet uratować przed wypadkiem. Bieżnik w nowych oponach – głębokość Najbardziej oczywistym wyznacznikiem zużycia opony jest głębokość bieżnika. W nowym, nieużywanym ogumieniu wynosi ona 8 – 10 mm. Podczas jazdy, opona się ściera, co zmniejsza przyczepność i wydłuża drogę hamowania. Zbyt płytki bieżnik jest zatem faktycznym zagrożeniem na drodze. Według prawa, konieczna jest wymiana ogumienia, gdy bieżnik osiągnie głębokość 1,6 mm. Jednak producenci opon uważają, że to zdecydowanie za mało i zalecają wymianę już po przekroczeniu 3 – 4 mm głębokości. Ile kilometrów na oponach przed wymianą? Kolejnym czynnikiem, który określa zużycie opon, jest ich przebieg. Określają go producenci ogumienia i różni się on między poszczególnymi modelami. Zazwyczaj jest to wartość między 50 a 80 tys. km. Po przekroczeniu tego dystansu konieczne jest sprawdzenie stanu opon i przyjrzenie się dokładnie, czy nadają się do dalszej eksploatacji. Może zdarzyć się tak, że ze względu na gładką nawierzchnię i spokojny styl jazdy, opony są nadal w dobrym stanie. Możliwa jest także sytuacja odwrotna – po przejechaniu 20 tys. km, ale po wyboistej drodze, gwałtownie hamując i przyspieszając, prawdopodobnie konieczne będzie założenie nowych opon. Opony – ile lat można używać? To, ilu letnie opony należy wymienić, zależy przede wszystkim od rocznych przebiegów. Jeśli nie pokonuje się regularnie długich tras, sezonowe opony mogą sprawować się około 5 lat. Jeśli rzadko porusza się samochodem, okres ten może wydłużyć się nawet do 8 lat. To, ile lat opony są używane, nie określa ich stanu. Należy kontrolować przede wszystkim głębokość bieżnika. Jednak guma z wiekiem staje się coraz twardsza, pojawiają się zniekształcenia i nieregularności. Dlatego okres używania opony nie powinien przekroczyć 10 lat od daty produkcji, nawet jeśli głębokość bieżnika jeszcze mieści się we wskazanych wartościach. Zbyt stare opony mogą pękać i rozwarstwiać się. Jest to sygnał do jak najszybszej wymiany ogumienia na nowe. Zużycie opon letnich Przyjmuje się, że letnie opony powinno się zmienić po przekroczeniu 3 mm głębokości bieżnika. Choć prawo wskazuje wartość 1,6 mm jako moment, gdy zmiana ogumienia jest konieczna, lepiej zrobić to wcześniej. Zapewni to większą przyczepność pojazdu i lepszą sterowność. Ponadto, ma się wtedy gwarancję uniknięcia mandatu za jazdę na zbyt startych oponach. Zużycie opon zimowych W przypadku opon zimowych zaleca się wymianę na nowe już przy osiągnięciu 4 mm głębokości bieżnika. Niektórzy producenci ogumienia oferują opony wyposażone w zimowy wskaźnik eksploatacji. Jest to symbol śnieżynki, który pojawia się gdy przyczepność jest zbyt mała, by zagwarantować bezpieczną jazdę po śniegu. Serwis Bunar – opony samochodowe nowe Gdy bieżnik jest zbyt płytki, a opony służą już kilka lat, konieczna jest wymiana ich na nowe. Aby zapewnić sobie najwyższy komfort jazdy, należy dobrać ogumienie odpowiednie do modelu samochodu, powierzchni, po jakiej się najczęściej porusza i warunków atmosferycznych. Obecny wybór na rynku opon może być przytłaczający – różnią się one między sobą rodzajem bieżnika czy też gumy, z jakiej są wykonane. Dlatego też warto zaufać fachowcom z serwisów Bunar, którzy dobiorą z naszej oferty idealne opony dla Twojego samochodu.

Wybierz miejscowość:

Lubliniec
Olesno
Gliwice